НЮ ЙОРК, 24 октомври 2022 г. (GLOBE NEWSWIRE) — Reportlinker.com обявява публикуването на доклада „Симулатор на шофиранеПазарна прогноза до 2028 г. – Въздействие на COVID-19 и глобален анализ – по тип симулатор, тип превозно средство, краен потребител“.Автошколите в някои страни също правятсимулатори за шофиранезадължителен.Очаква се тези инициативи да увеличат търсенето на симулатори за шофиране през прогнозния период.Симулаторите за обучение по шофиране помагат на учениците да се адаптират по-добре към пътните условия и уменията за безопасно шофиране.Например през декември 2019 г. Сингапур изискваше от студентите да завършат модул за обучение на симулатор за шофиране. По този начин нарастващата полезност на симулаторите за шофиране в автошколите се очаква да стимулира растежа на регионалния пазар. Нарастващото приемане на симулатори за шофиране за тестване на превозни средства и обучение на начинаещи шофьори стимулира търсенето им в Европа. Няколко топ играчи в автомобилната индустрия инвестират в разработването симулатори на шофиране. Например през 2019 г. Honda R&D Europe инвестира в научноизследователска и развойна дейност и разработи технология за симулатор на шофиране. Тази нова технология за симулатор на шофиране е базирана на архитектура, наречена DiM250 (Driver-in-Motion). Новата технология за симулатор е инсталирана на Техническият център на Honda R&D Europe в Офенбах, Германия. Системата DiM250 е проектирана от разработчика на софтуер за симулатори VI-grade GmbH и е произведена и проектирана от специалиста по автоматично управление Saginomiya. По същия начин, през 2022 г., VI-grade, компанията за симулации и симулатори на шофиране, която ускорява продуктовите иновации чрез преодоляване на пропастта между симулация и физическо тестване и Stackpole Engineering Services По този начин нарастващата полезност на симулаторите за шофиране в автошколите се очаква да стимулира растежа на регионалния пазар. Нарастващото приемане на симулатори за шофиране за тестване на превозни средства и обучение на начинаещи шофьори стимулира търсенето им в Европа. Няколко топ играчи в автомобилната индустрия инвестират в разработването симулатори на шофиране. Например през 2019 г. Honda R&D Europe инвестира в научноизследователска и развойна дейност и разработи технология за симулатор на шофиране. Тази нова технология за симулатор на шофиране е базирана на архитектура, наречена DiM250 (Driver-in-Motion). Новата технология за симулатор е инсталирана на Техническият център на Honda R&D Europe в Офенбах, Германия. Системата DiM250 е проектирана от разработчика на софтуер за симулатори VI-grade GmbH и е произведена и проектирана от специалиста по автоматично управление Saginomiya. По същия начин, през 2022 г., VI-grade, компанията за симулации и симулатори на шофиране, която ускорява продуктовите иновации чрез преодоляване на пропастта между симулация и физическо тестване и Stackpole Engineering ServicesПо този начин се очаква нарастващата полезност на симулаторите за шофиране в автошколите да стимулира растежа на регионалния пазар.Нарастващото използване на симулатори за шофиране за тестване на превозни средства и обучение на нови водачи стимулира търсенето в Европа.Няколко водещи играчи в автомобилната индустрия инвестират в разработването на симулатори за шофиране.Например през 2019 г. Honda R&D Europe инвестира в научноизследователска и развойна дейност и разработи технология за симулатор на шофиране.Тази нова технология за симулатор на шофиране е базирана на архитектура, наречена DiM250 (Driver-in-Motion).Технически център на Honda R&D Европа в Офенбах, Германия.Системата DiM250 е проектирана от разработчика на софтуер за симулатори VI-grade GmbH и е произведена и проектирана от специалиста по автоматизация Saginomiya.ускорява продуктовите иновации чрез преодоляване на пропастта между симулация и физическо тестване и Stackpole Engineering ServicesСледователно нарастващата популярност на симулаторите за шофиране в автошколите се очаква да стимулира растежа на регионалния пазар.Нарастващата популярност на симулаторите за шофиране за тестване на автомобили и обучение на начинаещи шофьори стимулира търсенето в Европа. Няколко водещи играчи в автомобилната индустрия инвестират в развитие, например през 2019 г. Honda R&D Europe инвестира в научноизследователска и развойна дейност и разработване на технология за симулация на шофиране.Тази нова съвременна технология за симулатор на шофиране е базирана на архитектурата DiM250 (Driver-in-Motion).Новата технология за симулатор е инсталирана в Европейския център за изследвания и развитие на Honda в Офенбах, Германия.Системата DiM250 е разработена от разработчика на софтуер за симулатор VI-grade GmbH и е произведена и проектирана от специалиста по автоматично управление Saginomiya.По същия начин, през 2022 г., VI-степенна компания за симулация на шофиране и симулация ще ускори продуктовите иновации чрез затваряне на празнината между симулацията и физическото тестване и инженерните услуги на Stackpole.Водещият доставчик на цялостни инженерни решения за OEM производители и доставчици на гуми и превозни средства днес обяви своето стратегическо партньорство, което значително ще подобри усилията на двете компании в тестването на гуми, моделирането и моделирането на гуми.Изследвания и разработки в областта на приложението.Тези стъпки допринасят за растежа на пазара.Очаква се европейският пазар на симулатори за обучение по шофиране да покаже значителен растеж през прогнозния период.Всяка година европейските страни са домакини на различни моторни спортове като Формула 1, НАСКАР и Индикар.Очаква се тези събития да доведат до растеж и иновации на пазара на симулатори за шофиране.В допълнение към нарастващата тенденция на автономните превозни средства, автономните превозни средства също набират популярност на китайския пазар.Наскоро голям брой автономни превозни средства бяха тествани по пътищата на Шенжен, включително компании като Pony.ai, Baidu, DeepRoute и AutoX.Следователно се очаква нарастващата тенденция на автономните превозни средства да повлияе на растежа на пазара.В допълнение, подкрепата на правителствени инициативи и разработки в автомобилната индустрия се очаква да играят значителна роля на пазара на симулатори за шофиране.Например австралийското правителство инвестира около 17 милиона долара през следващите пет години в програмата Keys2Drive, която използва симулатори като част от програмата си за обучение.Пазарът на симулатори за шофиране е доминиран главно от компании като Autosim AS, Bosch Rexroth AG, Cruden BV, DALLARA и ECA Group. Освен това тези играчи разширяват бизнеса си чрез пускане на нови продукти, пазарни инициативи, инвестиции в технологични надстройки, сливания и придобивания и други съвместни дейности. Например, през 2022 г. VI-grade – компанията за симулации и симулатори на шофиране, която ускорява продуктовите иновации чрез преодоляване на празнината между симулация и физическо тестване, и Stackpole Engineering Services, водещ доставчик на цялостни услуги на инженерни решения за производители на оригинално оборудване и доставчици на гуми и превозни средства, обявиха своето стратегическо партньорство, което значително ще усъвършенства изследователските и развойните усилия на компаниите в областите на тестване на гуми, моделиране на гуми и приложение за симулация. Играчите на пазара прилагат различни стратегии за разширяване на своите регионални отпечатъци. Освен това тези играчи разширяват бизнеса си чрез пускане на нови продукти, пазарни инициативи, инвестиции в технологични надстройки, сливания и придобивания и други съвместни дейности. Например, през 2022 г. VI-grade – компанията за симулации и симулатори на шофиране, която ускорява продуктовите иновации чрез преодоляване на празнината между симулация и физическо тестване, и Stackpole Engineering Services, водещ доставчик на цялостни услуги на инженерни решения за производители на оригинално оборудване и доставчици на гуми и превозни средства, обявиха своето стратегическо партньорство, което значително ще усъвършенства изследователските и развойните усилия на компаниите в областите на тестване на гуми, моделиране на гуми и приложение за симулация. Играчите на пазара прилагат различни стратегии за разширяване на своите регионални отпечатъци.Освен това тези играчи разширяват бизнеса си чрез пускане на нови продукти, пазарни инициативи, инвестиции в технологични надстройки, сливания и придобивания и други синергии.преодоляване на празнината между симулация и физическо тестване, и Stackpole Engineering Services, водещ доставчик на цялостни инженерни решения за OEM производители и доставчици на гуми и превозни средства, обяви стратегическо партньорство, което значително ще подобри научноизследователската и развойна дейност на компаниите в областта на гумите тестване, симулация на гуми и приложения за симулация Пазарните играчи следват различни стратегии за разширяване на своя регионален отпечатък.Освен това тези играчи разширяват бизнеса си чрез пускане на нови продукти, пазарни инициативи, инвестиции в технологични надстройки, сливания и придобивания и други синергии.Например, през 2022 г. компанията за симулация на шофиране и симулация Level VI ще ускори продуктовите иновации чрез преодоляване на празнината между симулация и физически тестове, като предостави на производителите на гуми и превозни средства и доставчиците цялостно инженерно решение.Обявен доставчик на инженерни услуги Stackpole.стратегическо партньорство, което значително ще подобри усилията на двете компании за научноизследователска и развойна дейност в тестване на гуми, моделиране на гуми и симулационни приложения.Участниците на пазара прилагат различни стратегии за разширяване на регионалното си присъствие.Например през 2020 г. IPG Automotive GmbH отвори нов офис в Щутгарт, Германия, за да предостави по-широка и по-директна подкрепа на клиенти и партньори в техните проекти.Въздействие на COVID-19 върху размера на пазара на симулатори за шофиране Всички тези компании използват симулатори за шофиране, за да тестват превозни средства и мерки за безопасност.Много симулатори за обучение по шофиране бяха отложени или спрени поради пандемията от COVID-19.Освен това автошколите, предлагащи симулационни решения, са затворени поради карантинни ограничения.В допълнение, отмяната на големи спортни събития като Формула 1 и НАСКАР по време на пандемията от COVID-19 също повлия на пазара на симулатори за шофиране.Поради несигурната икономическа криза потребителите са по-малко склонни да купуват продукти, което води до спад в търсенето на нови автомобили.Това засяга центровете за обучение на шофьори както в САЩ, така и в Канада, намалявайки потребителското търсене.В резултат на това пазарът на симулатори за шофиране намалява.От 2021 г. обаче има краткосрочен скок в търсенето на симулатори за шофиране.Спортни събития, които изискват симулационно обучение и практика, за да изживеете виртуалната среда.Компаниите, представени в пазарното проучване на симулатора на шофиране, включват Autosim AS, Bosch Rexroth AG, Cruden BV, Dallara, ECA Group, IPG Automotive Ltd, Moog Corporation, Nvidia Corporation, Teknorov и Vi-Grade GmbH.Играчите на пазара на симулатори на шофиране следват стратегии за органичен и неорганичен растеж, за да поддържат конкурентно предимство.Многобройни инициативи като инвестиции в научноизследователска и развойна дейност и създаване на центрове за обучение за симулатори за виртуална реалност (VR) се очаква да имат положително въздействие върху растежа на пазара.Например в Индия Автомобилната асоциация на Южна Индия (AASI) създаде единствения в Азия център за симулация на виртуална реалност (VR) от 5-то поколение в Ченай.Такива инициативи от ключови играчи ще стимулират растежа на пазара на симулатори за обучение по шофиране през прогнозния период.По подобен начин през декември 2021 г. Adacel Technologies Limited обяви петгодишен договор за услуги за поддръжка на Control Tower Simulator (CTS) с Airservices Australia.Договорът се оценява на 1 милион долара.Всички пазарни анализи за симулатори за обучение по шофиране са получени с помощта на първични и вторични източници.За да започне изследователският процес, беше проведено изчерпателно вторично проучване с помощта на вътрешни и външни източници, за да се получи качествена и количествена информация, свързана с пазара на симулатори за обучение на шофьори.Този процес се използва и за получаване на преглед и прогноза за размера на пазара за симулатори за обучение по шофиране за всички сегменти.Освен това участници в индустрията и коментатори проведоха няколко първоначални интервюта, за да проверят данните и да получат допълнителна информация.Участниците в проучването на пазара в симулаторите за обучение по шофиране обикновено са вицепрезиденти, мениджъри по бизнес развитие, пазарни анализатори, мениджъри по продажбите по държави и външни консултанти като оценители, изследователски анализатори и ключови лидери на общественото мнение, които са специализирани в симулатори.обучение по шофиране или пазар.
Време на публикуване: 31 октомври 2022 г
